Najrýchlejšou rastúcou ekonomikou G7 je Nemecko

Najrýchlejšou rastúcou ekonomikou G7 je Nemecko

Británia stratila svoje prvenstvo v raste HDP po revízii štatistického úradu ONS. Britská ekonomika vyprodukovala rast HDP 1,8 %, oproti odhadovaného rastu 2 % za rok 2016.

Nemecko predbehlo Veľkú Britániu v rebríčku najrýchlejších rastúcich ekonomík spomedzi štátov G7. Podľa súčasných štatistík zahrňujúcich rok 2016, Nemecká ekonomika vyprodukovala rast vo výške 1,9 %. Najväčšia európska ekonomika rástla najrýchlejšie za posledných 5 rokov.

Posledný štvrťrok roku 2016 bol v znamení rastu ekonomiky 0,4 %, čo predstavovalo nárast o 0,1 %. Rast ekonomiky bol poháňaný nielen domácim dopytom, ale aj nárastom výdavkov vlády a súkromného sektora.

A hoci Medzinárodný menový fond sídliaci vo Washingtone predpovedal jednoznačne líderstvo Veľkej Británie, Nemecko dokázalo predbehnúť svojich kolegov z G7.

Jeden z ekonómov Scotiabank Alan Clarke sa vyjadril, že ekonomiky obidvoch krajín predviedli fantastický výkon minulý rok a poukázal, že napriek celkovému víťazstvu Nemecka, dokázala ekonomika Veľkej Británie predbehnúť Nemecko v štvrtom štvrťroku s rastom 0,7%.

K pozitívnym prognózam sa pripája aj nemecky štatistický úrad Destatis, ktorý charakterizuje nemeckú ekonomiku ako „pevnú a stabilnú“. Taktiež poukazuje na to, že nemecky spotrebiteľ striasol neistotu vzniknutú po Brexite, ktorý už nehrá hlavnú rolu v rozhodovaní.

Tento trend znázorňuje aj nárast výdavkov v poslednom štvrťroku ako nemeckej vlády o 0,8 %, tak aj domácnosti o 0,3 %. Obchod zaznamenal negatívnu bilanciu. Rast importu o 3,1 % predstihol rast exportu, ktorý rástol len o 1,8 %.

Ekonómovia sa zhodujú na tom, že rast v roku 2017 bude pomalší. Oficiálne odhady nemeckej vlády predpokladajú rast 1,4 % v roku 2017.

Hlavná európska ekonóm z Capital Economics, Jennifer McKewon povedala: „Rast nemeckého HDP rástol najmä vďaka zdravým spotrebiteľským výdavkom. A kým obchodné prieskumy naznačujú ďalší rast, marcový pokles môže poukazovať na zníženie spotrebiteľskej dôvery, a tým aj spomalenie výdavkov. Celkovo je nemecká ekonomika v dobrom stave, ale pochybujem, že to pôjde od víťazstva k víťazstvu.“

Silné ekonomické zázemie pomohlo Nemecku dosiahnuť prebytok v rozpočte v roku 2017 vo výške 23,7 mld. €, ktorý bol podporený vyššími príjmami z daní, zvyšovaním zamestnanosti, ako aj znižovaním nákladov na dlh. V súčasnosti je to najvyšší prebytok od zjednotenia Nemecka v roku 1990. Taktiež je doležíte zdôrazniť aj to, že Nemecko tretí rok po sebe hospodári s rozpočtovým prebytkom.

Ďalší ekonomický názor z Barclays, zastúpený Olgou Tschekassin, prezentuje, že hlavnou hybnou silou v aktuálnom štvrťroku budú vládne a spolkové výdavky. „Avšak, externé vplyvy, ako napr. Brexit, nepredvídateľná obchodná politika USA a viaceré voľby v eurozóne, predstavujú faktor neistoty ďalšieho vývoja, a tým môžu poškodiť viaceré investície.“

Zdroj: The Guardian

Pay as you go, kto zaplatí váš dôchodok?

Pay as you go, kto zaplatí váš dôchodok?

Podstatu systému sociálneho poistenia na Slovensku nájdeme v pracovni pruského kancelára, ktorý sa takýmto spôsobom snažil umlčať hlasy robotníkov vyzývajúce k revolúcii proti buržoáznym vykorisťovateľom. A to v dobe, kedy bol tvar demografickej krivky úplne iný ako dnes.

V čase, keď sa na území dnešného Slovenska utvárali prvé spolky združujúce zväčša nekvalifikovaných robotníkov na profesijnom základe, poskytujúce len veľmi chabé garancie ochrany, nemecké zákonodarstvo systematicky budovalo sústavu sociálnej ochrany pre najnižšie vrstvy obyvateľstva. Hoci v priebehu nasledujúcich desaťročí bolo potrebné prispôsobovať ju aktuálnym ekonomickým a hospodárskym pohybom, jej kľúčové prvky ostali zachované dodnes. Daný model sociálnej starostlivosti, podľa navrhovateľa označovaný ako Bismarckov, prevzalo napr. Belgicko, Francúzsko, Rakúsko, Japonsko, Česká republika a v neposlednom rade tiež Slovensko. Bismarckov model sociálneho poistenia zahŕňa zárobkovo činné osoby, ktorých mzdy sú sčasti využívané na jeho financovanie. Sociálna ochrana je tak založená na príspevkoch, odstupňovaných podľa príjmov poistených osôb.

Systém štátneho dôchodku zaviedol Otto von Bismarck v roku 1889. Aj keď sa odvolávame, že využívame Bismarckov zavedený systém, v skutočnosti medzi nimi nie je skoro žiadna podobnosť. Systém železného kancelára Bismarcka bol založený na princípe, že odchod do dôchodku bol nastavený vekom 70 rokov. Ako veľký paradox vyvstáva priemerný vek danej doby a to 46 rokov. To znamenalo v praxi, ak ste sa náhodou aj dožili dôchodkového veku 70 rokov, reálne ste sa z dôchodku tešili len niečo okolo 5 ďalších rokov. Ak to budeme chcieť aplikovať na súčasne podmienky Slovenska, ( priemerný dôchodkový vek je 62 rokov a priemerná dĺžka života 76 rokov) vyjde nám nasledujúci údaj – odchod do dôchodku by bol až 85 rokov. Čím by sa asi základná myšlienka akejsi dôstojnej jesene života totálne stratila.

Teraz k tomu pridáme trošku praxe v podmienkach Slovenskej republiky. Sociálna poisťovňa spravuje verejný penzijný fond, kde prispievajú ekonomický aktívni obyvatelia, zamestnávatelia a štát. Čo ako celok vytvára systém I. piliera. Sociálna poisťovňa prerozdeľuje peniaze medzi súčasných dôchodcov, a tým dochádza k medzigeneračnému transferu peňazí. Problém súčasného systému je ten, že vzhľadom k aktuálnemu stavu Sociálna poisťovňa nedokáže vytvárať žiadne finančné rezervy, to znamená, že všetko čo sa vyberie, okamžite sa rozdelí. Z toho vzniká aj výraz PAY AS YOU GO, čiže priebežné financovanie dôchodkového systému.

Nota bene I. pilier znamená, že štát Vám tvrdí, že keď vy dosiahnete dôchodkový vek, tak štát zabezpečí dostatočný výber peňazí, aby Vám mal z čoho Váš zaslúžený dôchodok vyplatiť. Otázka výšky dôchodku ostáva na rozhodnutí parlamentu a teda hlavne vlády a jej priorít. Ak sa obzrieme trochu viac na západ, tam to pochopili politické elity už pred niekoľkými desaťročiami.

Preto dôrazne apelujeme na našich klientov, aby sa spoliehali v otázke svojho dôchodku iba sami na seba.

V USA sa dejú veci

V USA sa dejú veci

New York Daily News priniesli informácie ohľadom kolapsu dôchodkových fondov. Konkrétne ide o fond s názvom „Local 707“. Tento fond, ktorý mal v penzií zabezpečiť vodičov nákladných automobilov, teraz nechal vyše 4000 ľudí bez dôchodkov alebo s výrazne zníženými dôchodkami. Po bankrote súkromnej firmy prevezme zodpovednosť vyplácania dôchodkov štátna sociálna poisťovňa. Neznamená to, ale nič iné, ako presun neriešeného problému na vyššiu úroveň.

Celkovo dôchodkový systém v USA je ohrozený, pretože vývoj vo fonde „Local 707“, len predikuje nasledujúce bankroty v tomto sektore. Ak by v priebehu nasledujúcich rokov došlo ku krachu viacerých fondov v USA, znamenalo by to, že sa milióny obyvateľov dostanú na hranicu chudoby. Ďalšími náznakmi zlej a neriešenej situácie sú aj informácie ohľadom blízkosti bankrotu dvoch sesterských fondov „Local 707“ v štáte New Jersey. Celospoločensky dosah tohto problému je, že ak skrachuje veľký štátny dôchodkový fond pre vodičov nákladných automobilov, ohrozí to viac ako 400 000 dôchodcov na juhu a západe USA.

Thomas Nyhan, riaditeľ dôchodkového fondu centrálnych štátov pre Daily News povedal: „Je to tichá kríza, ale je to veľmi reálne. V súčasnej dobe asi 200 penzijných fondov mieri k bankrotu, čo bude mať vplyv na 1,5 až 2 milióny ľudí. Prognózy bez novej pomoci od štátu sú bezútešné“. Enormným problémom je najmä to, že sa nejedná iba o dôchodkové fondy súkromného sektora. Nyhan pokračuje: „Miestne a štátne penzijné plány sú taktiež na pokraji bankrotu – čelíme penzijnému tsunami. V mnohých štátoch sú finančné prostriedky vážne nedostatočné.“.

To, že fond Local 707 má problémy a pokúša sa ich riešiť bolo jasné už vo februári 2016, kedy došlo ku škrtom na vyplácaných penziách, čo predstavovalo zníženie približne na jednu tretinu. Napríklad jeden bývalý vodič kamiónu sa vyjadril, že jeho dôchodok predstavoval $48,000 ročne, kým teraz klesol na menej ako polovicu tejto sumy.

Mnohé príklady sú naozaj tragické. Dôchodcovia nemajú finančné prostriedky na splácanie nahromadených dlhov ako napr. kreditné karty a hypotéky, a týmto spôsobom sa stávajú priamo závislí od svojich potomkov. Ti, ktorí deti nemajú, šetria aj na takých nevyhnutnostiach, ako sú lieky a lekárske prehliadky.

Prvotne by sa dalo predpokladať, že krach spoločnosti Local 707 bol spôsobený chybnými rozhodnutiami manažmentu spoločnosti. Šokujúce na tejto situácii je, že krach bol spôsobený transakciami vo finančnom systéme. Riaditeľ dôchodkového fondu centrálnych štátov podotýka, že nákladná automobilová doprava je zasiahnutá rozsiahlou a dlhodobou recesiou z dôvodu „škodlivej kombinácie deregulácie cien a strát na akciovom trhu“.

Prečo by nás mala táto téma zaujímať?

Dôvodom je, že doplnkové dôchodkové spoločnosti na území Slovenskej republiky fungujú na podobnom princípe ako súkromne penzijné fondy v Spojených štátoch.